NOMBRES – Curiosités, Théorie et Usages

 

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Sommaire de cette page

>>> Année 2013

>>> Années 2000

>>> Année  2004

>>> Années 1990

>>> Avions supersoniques

>>> Capacité des avions

 

 

 

 

 

AVIONS de LIGNE

 

Quantité produite. Capacité. Ordre de grandeur.

 

 

Bilan des commandes pour les cinq premiers mois de 2014:

Airbus: 203

Boeing: 394

 

Anglais: Airbus reported last week that it has taken net orders for a total of 203 new aircraft in the first five months of 2014. Boeing’s order book for the first five months of the year totals 394.

Source: 24/7 WallST – June 8, 2014. >>>

 

Note: 24/7 veut dire ouvert 24 h sur 24 et 7 jours sur 7. >>>

 

 

Passagers dans le monde

4 milliards de passagers dans les avions en 2017

Soit le double d'il y a douze ans et huit fois plus qu'au début des années 1970.
2,5 milliards en 2009; soit environ 200 millions de passagers en plus par an.

Voir Nombre 4 milliards

 

Vol le plus long sans escale

9 jours 3 min et 44 s sans escale et sans ravitaillement

Dick Rutan et Jeana Yeager à bord du Voyager, un aéronef conçu par l'ingénieur Burt Rutan. 42 000 km en boucle à partir de la base d'Edwards en Californie. 14 décembre 1986.

64 jours 22 h 19 min et 5 s sans escale et avec ravitaillement

Robert Timm et John Cook à bord d'un Cessna 172 du 4 décembre 1958 au 7 février 1959. 240 000 km couverts au départ de Las Vegas (aéroport de McCarran). L'avion doit alors voler à quelques mètres du sol pendant environ 3 minutes afin de remplir ses réservoirs. Cette opération sera répétée 128 fois.

23 h 19 min vol expérimental

Avion Lockheed Constellation de la TWA. De Londres à San-Francisco en 1957

19 h 16 min vol commercial expérimental

Qantas pour New York – Sydney en 2019. Projet Sunrise: étude du bien être des passagers sur ce type de long vol (49 passagers à bord).

18 h 30 min vol commercial

Singapore Airlines de Newark (New Jersey - USA) à Singapour: 15 344 km.

Expérience personnelle

L'arrivée de ces vols à plus de 14 000 km sans escale, même si très longs, ont supprimé une escale et ont diminué le temps global des trajets Europe- Australie que j'effectuais régulièrement.

 

 

Humour

Une hôtesse violée sur le périphérique de Paris!

À mon avis, les avions volent trop bas.    Coluche

Voir Pensées & humour

 

 

 

 

Match Airbus / Boeing en 2013

Le carnet de chacun représente sept ans de travail.

 

 

AIRBUS et BOEING en 2004

 

Airbus

320

305

285

-       Livraison de 2004 par Airbus

-       Livraison de 2003

-       Livraison de 2004 par Boeing

254

370

Dont 139

-       Commandés en 2003

-       Commandés en 2004 pour 34 G€ - Soit 92 M€ / avion

-       Avions Airbus 380

Presse de janvier 2005

 

Commandes enregistrées

Airbus

A380

 

 

Boeing

7E7

126

186

décembre 2005

janvier 2005

 

 

Besoin en avions de 2005 à 2025

Amérique du Nord

8 000

Europe

7 000

Asie Pacifique

6 000

Amérique latine

1 500

Afrique et Moyen-Orient

1 000

Total

23 500

Source Boeing – janvier 2005


 

 

 

 

Années 2000

 

 

Match AIRBUS – BOEING

 

Livraisons

2001

2002

2003

2004

2005

Boeing

325

303

 

320

 

Airbus

527

381

 

285

 

 

Les Échos - février 2003

 

 

 

 

Années 1990

 

Quantité d'avions de plus de 100 places

 

Notez l'impact de la guerre du Golfe de 1991

Figaro - mars 2003

 

 

 

 

AVIONS HYPERSONIQUE

 

7 000 km/h

Mach 7

*    Vitesse du Hyper X – Avion de 3, 60 m de long.

*    Record de vitesse pour un avion en Juin 2000.

10 000 km/h

Mach 10

*    Vitesse qu’il devrait atteindre lors de ses essais finaux.

Mach 6,7

*    Précédent record détenu par les Russes.

> Mach 10

*    Pour Ariane, mais en anaérobie : c’est-à-dire qu’elle emporte avec elle son propre oxygène.

*    Ça n’est pas le cas pour l’Hyper X qui est aérobie.f

Juin 2000  

 

 

  

 Capacité des Avions

 

Sièges sur avions

 

Nombres de places

Minimum

(3 classes)

Maximum

(Charter)

A380-100

555

800

Boeing 747

416

525

A340-600

380

 

Boeing 777

270

 

A340-300

215

250

Boeing 767

210

 

A321

200

 

A310

170

 

A320

160

 

A319

142

 

Boeing 737

112

134

Concorde

100

 

 

L'Airbus A380

doit être conçu pour tenir dans un carré de 80 x 80 m²

 

Le projet donne:

Longueur

Envergure

Hauteur

77,4 m

747: 70,7 m

79

747: 64,4 m

25,6

 

Rayon d'action

Masse au décollage

Mise en service

16 200 km

747: 13 500 km

583 tonnes

747: 400 tonnes

2 005

1 970

 

 

 

 

 

 

 

Voir

*  Accidents avions et voitures

*  Consommation de kérosène

*  Mach

*  Mirages

*  Passagers

*  Pétrole

*  Voitures

Sites

*  Concurrence entre Airbus et Boeing – Wikipédia

*  Longuest flights – Wikipedia

*  L'avionnaireSuperbe site sur la description d'un avion et son pilotage

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http://villemin.gerard.free.fr/Economie/Avions.htm